在罗志学即将结束视察回国的时候，大楚帝国内的五大武器公司下属的各子公司里的诸多项目团队，都是在想方设法想要让自己的研究项目出现御前。
毕竟这种机会可不常有。
罗志学作为大楚帝国的皇帝，虽然也算关注国防工业的发展……但是罗志学更加关注的是一些基础技术的突破和研发，以及能够大幅度改变世界格局的武器装备或军需产品。
比如三十年代初期开始服役的后装线膛枪炮，以及看似和军事没有直接关系的有线电报。
再过来则是连发步枪，机枪。
除了这几样东西外，最近几年罗志学比较关注的军事技术的发展，也就是无烟火药的研发以及应用了。
研发不去说……且说应用。
无烟火药作为一种新型的发射药，不仅仅可以作为枪械子弹的发射药使用，同时也可以作为火炮发射药使用。
而发射药的改变……则是意味着枪炮的改变。
比如枪械，使用无烟火药的情况下，子弹能够获得更充足的动能，进而获得更大的初速，更大的初速意味着更大的射程以及威力……同时无烟火药能够以更少的发射药，获得比黑火药子弹的初速动能，这意味着枪械的口径能够做的更小。
更小口径的枪械，可以提升降低重量，同时让士兵们携带更多的子弹作战，并更适合作为连发步枪。
而最关键的一点就是，无烟火药，顾名思义，它燃烧后只会产生极少量的烟雾……这种烟雾在战场上甚至可以直接忽略不计，甚至都可以直接说是没有烟！
同时没有残渣残留，燃烧的时候燃速也可以通过技术手段进行控制，做到燃速更慢，更平稳。
这些都为全新一代的枪械带来了更好的性能……尤其是是用于连发步枪上非常好用。
实际上，楚国的现役几种连发步枪，实际上一开始是想要搞无烟火药的小口径连发步枪的，不过无烟火药的研发速度比较慢，当时军方为了获得小口径连发步枪，加上湖广武器公司搞出来了一种高压缩的黑火药子弹，最终就搞出来了二十四型以及二十六型步枪……这两种步枪虽然装备的数量不少，都依旧属于典型的过渡武器，军方一直等待的都是真正的无烟药小口径连发步枪。
不过虽然是过渡步枪，但是其中二十四型步枪做的不错，比二十六型步枪好多了。
陆军以及近卫军的基层将士普遍反馈这破玩意不好使……
这也是后续为什么陆军以及近卫军陆续大规模采购装备二十四型步枪的缘故，值得是注意的是，陆军里的相当多海外部署，有作战任务的一线战斗部队以及近卫军，普遍装备的其实是二十四型步枪。
至于早期陆军大力推动的二十六型步枪，基本只在国内没有作战任务的主力部队或二线部队里服役……采购数量逐年降低，最后在陆军里整体的装备数量远不如二十四型步枪。
二十四型步枪，虽然采用的是黑火药子弹，但是作为一种小口径连发步枪实际上是相当成功的，尤其是其可拆卸的大容量弹匣更是为这种步枪能够提供非常可观的火力密度。
这种可拆卸弹匣，其实已经有些后世半自动步枪甚至自动步枪弹匣的影子了，在作战的时候，可以直接通过换上已经压好子弹的新弹匣进行装填。
这意味着，装填速度极快，火力持续性能非常好……当然，前提是准备好已经装填好子弹的弹匣。如果没有装填好子弹的弹匣，那么就要临时一发一发的装填子弹，那速度就非常感人了。
这两种黑火药小口径连发步枪的装备使用，也让军方更加期待无烟火药小口径连发步枪的服役，在无烟火药正式研发成功后，顺势开始了新一代制式步枪的招标。
但是因为利益牵扯太多，所以闹到了罗志学这边来。
罗志学也就顺水推舟，干脆来个御前查看，到时候让那些候选的新枪进行实际演示，谁家的东西好又便宜，就用谁的。
而其他国防厂商得知会有御前演示后，一个个也想要把项目塞进去获得机会。
于是乎，陆续有消息通过电报传送到了金山城这边，罗志学对此也不反对，正好趁着这一次机会看一看最近十年国防工业的技术发展。
这有了罗志学的首肯后，很快新一代制式步枪的御前实弹测试，就变成了国防武器装备大型御前展示……
不仅仅各种乱七八糟的所谓新式枪械被弄了出来，就连各种火炮以及新型的其他军需装备也搞了出来。
其中就有让不少人很期待的多种军用汽车的研究项目。
汽油发动机技术突破后，民间市场上持续铺开应用的同时，军方也及时跟进，开始研发以汽油发动机为动力的各类军用车辆。
其中的重点项目乃是火炮牵引车，陆军想要用更轻便，动力更大，更简单的汽车将会用于取代过去笨重，复杂而麻烦的蒸汽拖拉机。
其次的重点项目，则是研发一种装甲车，安装重机枪，同时正面以及侧面会铺设钢板，用以抵抗敌军轻武器的攻击，以用于战场上的正面冲锋。
陆军那群人，一想到有这么一种搭载了重机枪，又安装了装甲板，还能快速机动的装甲车在战场上冲锋陷阵，都忍不住流口水……这玩意，比以前的什么重骑兵好多了。
这两个项目，乃是陆军那边的重点研究项目，是当成了未来战场利器来研发的……真说起来，比对新式步枪还要更重视一些。
新式步枪这玩意……好虽然是好，但其实对比现在的二十四型步枪，其实也无法带来什么本质上的战术战略改变。
但是火炮牵引车以及装甲车可就不一样了，尤其是装甲车！
再有钢板防护，自身又能快速机动的情况下，那些土著的滑膛炮根本别想命中，而子弹又打不穿钢板……这意味着这种装甲车完全可以靠近敌人，然后使用搭载的重机枪持续收割。
这意味着什么？
这意味着战术上的革新！
毕竟现在楚军的作战，一般都是利用线膛武器的射程和精度优势，争取远距离上击溃甚至歼灭敌人，一般不会和敌人发生近距离交战……近距离下，土著的燧发枪也能对楚军造成极大威胁的……燧发枪再差，那也是枪啊！
但是利用装甲车，就不用担心敌人的轻武器了……甚至也不用担心敌人的火炮，毕竟装甲车能跑的，而且跑的也不会太慢，而土著的滑膛炮操作麻烦，命中率感人，实际威胁会非常有限。
哪怕是楚军自己的后装线膛炮，想要在复杂的战场上击中快速机动的装甲车，那也是有难度的……
罗志学对装甲车以及火炮牵引车也算比较重视……要是现在能够搞出来装甲车，其军事作用将会是非常大的，也能够有效的避免楚军海外部署的时候，被土著叛乱分子伏击的时候导致的零星伤亡。
哪怕是现在……楚军的军事实力已经能吊打全球土著千百遍了，但是依旧免不了每年出现一定的战斗伤亡……基本小规模的巡逻队，甚至士兵个人外出等情况下，被土著叛军伏击而导致的伤亡。
虽然时候楚军往往会采取大规模的报复行动，但是依旧无法改变遭到伏击的将士已经伤亡的事实。
如果能够有装甲车大量服役士兵的话，那么不提正面战场上的冲锋作用，至少平常时候可以作为士兵装甲运载车使用，保护士兵们的安全……嗯，实际上这就是后世步兵战车的路子。
此外的火炮牵引车以及物资运输车，这两种车辆也非常重要……因为它们能够取代楚军里海量服役的马匹……
这年头的马匹，可比汽车还娇贵……不管用不用，都得耗费大量的军费去养着。
但是不养还不行，不然部队的运输需求就无法得到保障，而楚军又是一支非常依赖后勤供应的军队……用先进枪炮爽是爽了，但是哪怕一粒子弹，都得从东亚本土造好了再千里迢迢运到海外，抵达海外后，又经过漫长的陆地或运河补给线运到前方补给站，等到了补给站后，再由军方辎重部队里的大量马车运往前线。
这种后勤供应环节里，后勤用马是不可或缺的。
如果能够有一大堆平时里不用就不烧油的汽车取代马车，那么这能够为楚军节省大量的军费……嗯，这是陆军目前的看法……搞汽车是为了省钱。
但是外人却不是这么看……现在汽车那么贵，你跟我说搞汽车运输比骡马运输省钱？
罗志学自己看了都无语……军方，尤其是陆军那些人这些年说话做事，就跟后世二十一世纪的美军一样，天天变着花样哄骗国会老爷拨款，而这些花样里，十个有八个都是说省钱！
但是当你真信了他们说能省钱的话后开始搞……就会发现三天两头就来个项目超支，而这个过程里你就算发现了不对，但是也只能硬着头皮继续搞，毕竟前头都已经砸下去那么多钱了，半途放弃的话就是血本无归，没人能承担这种严重后果
而现在的楚军里，也有这种倾向……
军方里，陆军也好，海军也好，一个个都想要更先进更好的装备，但是哪怕是国内的小学生都知道，国外那些土著根本不是帝国的对手，从军事对比角度去看，帝国这边其实没有提升军事装备水平的需求……提升不提升其实都一个样。
既然如此，很多人自然就不想花那么多钱搞什么新装备了。
但是人家军方嘛，肯定是想要各种新玩具的啊，哪怕这种新玩具不实用，但也想要啊！
再者，军队作为一种官方组织，如何才能在和平时期里体现其重要性？自然是人多钱多啊！
不仅仅是军队，其实任何一个官方机构其实都差不多，大多情况都是靠着经费多寡，本部门人数多寡来体现该部门重要与否，部门负责人的权势高低的。
手底下没人没钱……你是参务大臣都不行。
所以不管有用没用，军方都会持续的搞这么花钱的项目……反正先把钱骗过来花了再说。
要不然的话，你真跟那些老爷们说搞装甲车，搞运输车的真实庞大开支……人家连开头的钱都不给你！
所以，现在楚国的军方一天到晚都琢磨着如何搞项目骗钱……
而汽车这种新玩意，就是被他们选中为新时代的搞钱载体……不是因为装甲车性能多强悍，不是因为汽车运的多……而是因为这玩意不用的话不烧油，然后很容易就根据这一点编造出来比骡马更省钱的话术，然后忽悠上头的参务大佬们拨款。
他们说的都是，骡马不干活也要吃饭，吃的还多……干活的时候吃的更多！
但是我们搞的汽车就不一样了，不干活的时候它不喝油……就算喝油，这汽油也不值几个钱，现在石油可太多了，廉价的很，汽油更是没人要，稍微和那些石油公司扯淡几句，人家石油公司都能送你一大堆汽油，不要钱……
嗯，这不仅仅是军方的人对那些参务，协办大臣们这么说的……石油公司的人也这么对军方说的！
说现在的石油便宜的很，汽油也很便宜，四舍五入等于不要钱，而且前期我们石油公司还能每年免费送你们军方一批汽油……
当然，那些石油公司的人一转身，就把送出去的汽油记在了账上，盘算着以后该涨价多少收回来甚至赚的更多。
现在送汽油，那是因为现在军方的汽车都没几台，免费送军方汽油也花不了几个钱……而且还可以培养用户习惯！
但是等到军方的汽车数量多了，大规模使用之后，这汽油价格自然而然的就涨价了嘛……毕竟油田开采是会开采完的，石油是有限资源，同时其他一些成本也在上涨，汽油成本高了，肯定要涨价啊，也不要多，对比现在涨个三五倍就差不多了。
太多的话，容易被外人说道，但是太少的话，那就对不住他们这些年为了推广汽油付出的心血了……
嗯，大楚帝国里的那些石油公司，才是汽油发动机乃至其他各种内燃机的最大推动者……为了卖油，他们推广汽车比那些内燃机公司还积极。
如此情况下，大楚帝国国内的汽车行业发展，不管是民用的还是军用的，进度都非常快，也许要不了多久，街头上就会出现很多后人所熟悉的小汽车了。
而不是和现在这样，小汽车虽然也出现了，但是基本都是作为一种少数富豪们的玩具，要不干脆是众多乱七八糟的研究机构们，甚至教学机构的拆解样品。
在街头上，你还真看不见几辆小汽车……
罗志学对石油公司以及内燃机公司等企业，联手推动的汽车宣传推广，则是保持了默许甚至扶持的态度……推动内燃机最积极的皇家石油公司，那可是皇室资产科旗下的企业！
罗志学期待着过上三五年，不说让汽车走进千家万户，成为一种普通的大宗消费品。至少也要成为上层群体的日常出行交通工具以及工商业上的运输工具……至少，要在街头上偶尔能看见汽车不是。
同时罗志学也希望军方那边把吹的牛皮实现，别光拿经费不干活，早日把装甲车以及运输卡车搞出来。
民间和军方一起出力搞内燃机，最终完善汽车产业……让汽车取代马车，成为陆地运输的主力军，如此就能大量减少农业以及运输领域里的骡马数量。
骡马数量的减少，意味着饲料需求量的大幅度减少！
这一点很重要，因为饲料的减少，意味着可以腾出来更多的耕地用于种植其他农作物，比如种植更多的粮食。
就算是继续种植玉米之类的饲料农作物，也可以用于喂养牛，猪，羊，鸡鸭等牲口，增加更多的肉食禽蛋供给，以提升民众生活水平。
汽车行业的发展，带来的不仅仅是运输行业的改变，同样还会间接影响到农业的改变。
至于为什么……因为现在大楚帝国在全球各直辖领地里保有着超过七千万匹各品种的马匹用于农业生产以及交通运输、军事需求，其中的军事需求只占据了很小很小的一部分。
近代工业国家，马匹保有量都是非常高的，原时空一战前俄罗斯三千多万匹马，美国两千多万匹，其他列强普遍几百万，就连鼻屎大的比利时都有四十多万匹马……这些马匹在和平时期，基本都是用于农业生产以及交通运输。
马匹对于近代工业国家而言那是硬需求……没那么多马，你撑不起来……
近代伦敦城里那几十万匹的马就是最明显的例子，没有这些马，整个伦敦都得瘫痪，更别提搞什么工业了。
此外对于地广人稀的美国和俄罗斯，没有马匹，这农业也得直接完蛋……
而作为一个掌控全球，并且自身人口庞大无比的大楚帝国同样也需要数量庞大的马匹用于农业生产以及交通运输……这个需求量都和原时空的全球需求量差不多了，因为大楚帝国拥有七亿人口，并且掌控全球，开发的地方太多……需要用马的地方也更多，七千万已经算是偏少了。
这养了这么多马，肯定是有成本的啊，毕竟马总得吃喝不是。
而七千万匹马的耗费，哪怕是按照楚国人的标准，也足够养活差不多三亿人！
然后反过来去想，如果有汽车的话，农业生产以及交通运输里是不是就可以不需要保养这么多马匹了？如果不需要那么多马匹了，这些粮食是不是就能节省下来用于其他方面了？
答案是：不需要，可以！
毕竟马匹不要那么多了，饲料供应自然不用那么多，饲料就可以用于其他领域，比如喂养鸡鸭等。
哪怕是天然放牧不用饲料的马匹，但是你草原上的草资源也可以在不养马之后用来喂养牛羊啊，这牛羊最后还是会进入人们的嘴巴。
简单来说，如果不需要这七千万匹马，帝国可以再养活三亿人口，或者是让现有的七亿人口的伙食水平再提升一个标准！
这就是为什么罗志学推动内燃机产业的缘故，内燃机产业在罗志学眼里，除了作为农业工具，运输工具，带动工业发展这些一眼都能看到的好处外，还有的就是汽车拖拉机，汽车货车，客车等内燃机应用平台能够淘汰耗费大量耕地资源的马匹。
进而改变农产业格局，增加人均粮食消费水平，提高民众生活水平的战略利器……
从这个角度去看，这玩意在罗志学眼里，可比什么新式枪炮重要多了。
毕竟所谓的发展经济，不就是为了那两口吃的嘛！