第301章 调整重点(1 / 1)

重工崛起1980 策马 1329 字 1个月前

王朝阳决定接下来把主要精力放在长海农机的手扶拖拉机项目上。/p

人生不止要有眼前的苟且,还要有诗和远方。厂子同理,不仅要赚钱,也要有理想,而毫无疑问手扶拖拉机项目是跟红星厂发展方向最接近的。/p

这个项目长海农机总部的摊派项目,整车在总部装配,系统部件分给分厂或者外部供应商。南阳分厂的强项是变速箱,总部自然会把这块蛋糕分给南阳分厂,目前总工马三元已经开始着手进行变速箱的系统设计,期间跟王朝阳沟通过多次,所以项目的进程王朝阳是掌握的。/p

这个项目的总量两万多,计划量产时间是两年后,从产量和时间上来说都不是最佳选择,但还是那句话,这个项目符合红星厂的发展定位。/p

“知道吗,其实我很喜欢这种项目,留给设计的时间充足,这才有时间精雕细琢。现在的人啊都太浮躁了,做什么事情都毛毛躁躁的,咱们搞设计的,绝对不可以被时间绑架,否则是一定做不到完美!”马三元有感而发。/p

“马总工是完美主义者?”王朝阳问道。/p

“谈不上。我只是觉得搞技术的必须注重细节才行,细节决定成败,细节才体现技术能力。外界常常取笑怎么的设计傻大黑粗,原因是什么,就是不够注重细节。而且我也不喜欢‘主义’这个词儿,动不动就谈主义,乱扣帽子,听着心烦!”马三元道。/p

王朝阳知道由于特殊的年代背景,马三元对“主义”这个词文闻虎色变是可以理解的,笑道:“既然心烦,我陪您老出去散散心吧,快午休了,我发现一个不错的喝茶的地方,试试去?”/p

马总工放下铅笔,看特务的眼睛看着王朝阳说:“事出有异必为妖,你小子突然这么乖巧,是不是想算计我?”/p

王朝阳哈哈笑道:“对了一半,我的确有事跟您商量,但也确实想陪您老散散心。你自己也说,设计工作要慢慢来,不急在一时。”/p

马三元拍了拍双腿,站起身来说:“我就说你小子不会轻易请我喝茶吧,但也好,走吧!”/p

临近午休时间,一老一少离开长海农机。王朝阳开车,停在一家茶社门前,门面不大,是一家老字号,王朝阳也是偶然的机会发现这家店的,带张苗苗来过几次,服务和环境都不错。/p

茶水上来之后,马三元对王朝阳说有什么目的,现在可以说了。/p

王朝阳也不遮掩,说一直在考虑现手扶拖拉机项目。红星厂作为零件供应商参与项目,负责提供零件,王朝阳认为这种程度的参与度不够,希望增加参与度。出发点在于,如何把产品做到最好。如果零件供应商只是闷头鼓捣自己那点东西,产品永远做不好。必须抬起头来,瞻前顾后。/p

马三元问瞻前顾后是什么意思。/p

王朝阳认为,瞻前的意思是要从原材料的角度去考虑设计,只有这样才能发挥材料的最大性能,顾后的意思是要结合整个系统来设计零件,目的是发挥零件的最大功效,反过来讲,也可以起到提升整个系统的能力的效果。/p

马三元突然大笑起来,指着王朝阳说,就知道你小子的茶不好喝,原来憋着这么大的野心,什么深度合作,搞得冠冕堂皇的,你就是想参与系统设计呗?/p

王朝阳道,知我者,马总工也!/p

马三元撇着大嘴说,没门儿!这事很早以前就跟你说过,红星厂势头这么盛,已经引起长海农机高层领导的注意,大会上点名说要预防把红星厂培养成竞争对手,这事上次胡厂长也说过,可不是儿戏。/p

王朝阳并不气馁,说上次也讲过道理,打压没有前途,合作才有未来。放着星辰大海不去探索,守着自己的一亩三分地窝里斗并不明智。马三元点头承认讨论过这个话题,但那也只是他和胡厂长这个层面,并不代表其他领导也这么想。/p

再者说,红星厂要参与系统设计,这事就太敏感,要是被总部领导知道,非这锅不可!/p

王朝阳停止了争辩,开始慢悠悠品茶。/p

马三元以为打击了年轻人的积极性,语气放缓跟王朝阳说不要郁闷,在商言商,对事不对人。/p

王朝阳突然抬头问道,马总工,您在主抓变速箱的整体设计,过程中有没有遇到难题?/p

暂时还没有,马三元奇怪王朝阳为什么突然问这个。/p

王朝阳露出失望的表情,哎,也不知道啥时候能遇到难题!/p

“你小子甭咒我……”/p

马三元说到一半突然瞪眼,骂道:“好你个家伙,你盼着我遇到麻烦,然后你就可以顺理成章地见缝插针,是不?”/p

王朝阳也不遮掩,说:“那句话怎么讲来着,只有退潮之后你才知道谁在裸泳……或者说疾风知劲草国乱显忠臣嘛,你不遇到麻烦,哪会想到我,长海农机不遇到问题,你们那群高层领导也不会想到我们红星。”/p

马三元本想再骂两句出气,却突然想到目前还真有一个问题。是轴承的密封问题。/p

这次设计的变速箱用于手扶拖拉机,动力由柴油发动机提供,输入轴的转速高达1500rpm(每分钟的旋转圈数),马三元以往的经验中,最高转速不超过1200rpm,这次高转速带来一个麻烦就是密封问题。高转对轴的密封材料本就是一个考验,而且由于高转速带来局部升温过快,对密封性能也是极大的考验。/p

马三元以往的设计经验,速度达到1200rpm时,密封处会有渗油的现象,但由于1200rpm是极少出现的峰值转速,所以问题不算太严重。/p

但这一次,按照整车设计的参数要求,系统运转过程中,输入轴将有三分之一的时间维持在1500rpm左右。/p

这对设计,是极大的考验。/p

马三元从事减速机设计三十多年,自然是这方面的专家,但这个问题,他暂时没想到解决办法。听到王朝阳刚刚的说法,马三元立即冷笑道:还真有一个麻烦,不知道你有没有本事解决!/p

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